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Dejar el motor en ralentí antes de conducir parece responsable, pero los motores modernos con inyección de combustible pueden no necesitarlo en absoluto. Estas afirmaciones sopesan el argumento de que calentar el motor es un hábito residual de la era del carburador frente a las razones por las que algunos conductores aún juran que protege el rendimiento y la vida del motor. Usted puede decidir qué tiene sentido para su coche hoy.

Si alguna vez compraste gasolina premium como un capricho para un auto diseñado para gasolina regular, ese dinero extra probablemente se perdió. Estas afirmaciones difieren sobre cuándo realmente importa un octanaje más alto: en motores diseñados para necesitarlo, la gasolina premium previene el golpeteo y daños, mientras que en motores ordinarios pruebas cuidadosas en condiciones reales no encuentran ganancia en potencia ni en rendimiento. Podrás elegir el combustible adecuado para tu propio auto y dejar de pagar por un beneficio que no existe.